Dans cet épisode de Les solutions climatiques, on met en lumière des solutions innovantes pour réduire l’impact environnemental du commerce en ligne et des habitudes de consommation, tout en réfléchissant à des approches d’urbanisme durable.
L’épisode débute par une introduction sur les enjeux environnementaux liés au Black Friday et au temps des Fêtes.
Conseillère stratégique à la Coop Carbone et animatrice, Olivia Wu accueille les invités : Jade Trépanier, cofondatrice de PickPack Emballages, Caroline Marie, directrice Mobilité durable par intérim et responsable du programme logistique de Coop Carbone, et Benjamin Doquiere, conseiller mobilité et aménagement à Vivre en Ville, qui partagent leurs perspectives sur les défis et les solutions concrètes pour un commerce et une mobilité plus durables.
Jade Trépanier présente PickPack Emballages, une entreprise québécoise qui propose des sacs réutilisables en polypropylène pour réduire les déchets liés au commerce en ligne. Ces sacs peuvent être utilisés jusqu’à 50 fois, générant un gain environnemental dès la troisième utilisation.
En partenariat avec Postes Canada, PickPack dessert une quarantaine d’entreprises, petites et grandes, avec un taux de retour moyen de 75 %. Jade partage les défis rencontrés lors du lancement de l’entreprise pendant la pandémie, mais aussi les succès de cette solution unique au Canada.
Caroline Marie, de Coop Carbone, présente les résultats de l’étude Empreinte carbone des principaux comportements d’achat au Québec, réalisée en partenariat avec l’Université Laval, le Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d’entreprise, la logistique et le transport (CIRRELT), Solon et Coop Carbone.
Initié en 2023, le projet visait à comparer l’empreinte carbone des principaux comportements d’achat au Québec : achat en centre commercial, le plus souvent en périphérie urbaine, l’achat en ligne et l’achat de proximité ou de quartier et de simuler l’impact des actions d’atténuation : et si on mettait plus de pistes cyclables? et si on accroissait la livraison? et si on revitalisait les centre ville ?
Un an plus tard, voici ce qui en ressort: les Québécois parcourent en moyenne 7,8 km pour faire leur épicerie, une distance réduite à 4,4 km à Montréal, mais qui grimpe à 26 km en Gaspésie. Pour les vêtements, les distances sont plus longues (13 km en moyenne), bien que les achats soient moins fréquents. Caroline souligne que favoriser la marche ou le vélo pour les trajets courts pourrait réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40 %, tandis que l’urbanisme joue un rôle clé dans la réduction de l’empreinte écologique.
Pour lire l’étude, cliquez ici : rapportcomportementachat-final
Benjamin Docquiere de Vivre en ville souligne l’importance de revitaliser les rues principales pour encourager des modes de vie durables. Il explique que recentrer les activités autour des centres-villes permet de créer des milieux de vie plus attractifs, de réduire les îlots de chaleur et de générer davantage de revenus pour les municipalités. Benjamin illustre ses propos avec l’exemple de Victoriaville, qui a su transformer son centre-ville pour le rendre dynamique et accueillant.
En conclusion, Caroline invite les auditeurs à réfléchir à leurs achats, à privilégier la livraison durable et à adopter la mobilité active, des choix qui permettent aussi de réduire le gaspillage alimentaire. Benjamin encourage les citoyens à redécouvrir leurs rues principales en soutenant les commerces locaux et en profitant des espaces de vie animés, même en hiver.
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