Étude de cas
Pour faire face à ses défis logistiques à Montréal, le transporteur Intelcom a testé la solution développée par Milebox, startup qui conçoit et fabrique des vélos-cargos connectés. Intelcom a ainsi pu déployer la livraison de colis en vélo-cargo dans les quartiers de Griffintown et du Vieux-Montréal, une approche à la fois efficace et durable.
100%
preuve de concept réalisée
L'expérimentation a permis de valider l'utilisation du vélo-cargo pour la livraison de colis dans les secteurs ciblés.
15000km
par an
Le vélo-cargo électrique Milebox est conçu pour parcourir jusqu'à 15 000 km par année et transporter jusqu'à 600 litres de marchandises.
+1solution connectée
Ce vélo-cargo intègre une solution logicielle permettant de recueillir des données sur les déplacements et l'entretien.
Signataire du Climate Pledge, Intelcom s’est engagée à atteindre la carboneutralité d’ici 2040. Cet engagement repose notamment sur l’adoption de solutions permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre associées à ses activités.
Dans un contexte de croissance du commerce en ligne, l’entreprise fait face à plusieurs enjeux de logistique urbaine. Pendant la période estivale, l’augmentation de l’achalandage piétonnier et les fermetures de rues compliquent les livraisons dans certains secteurs. Intelcom recherchait une solution adaptée à ces contraintes opérationnelles et cohérente avec ses engagements environnementaux.
Coop Carbone a soutenu l’expérimentation en s’appuyant sur l’espace de logistique urbaine Colibri Iberville. Cet espace partagé entre différents transporteurs a permis de faciliter le déploiement de la solution grâce à son emplacement clé et la facilitation du transbordement vers le vélo-cargo.
Sous-locataire de Colibri, Intelcom a donc pu réaliser l’essai opérationnel de la solution développée par Milebox.


L’expérimentation des vélos-cargos développés par Milebox a permis à Intelcom de tester une solution de livraison adaptée aux secteurs urbains ciblés. Le projet a également démontré la faisabilité opérationnelle d’une approche de livraison entièrement électrique, sans émission directe de GES.