Dans un contexte où la mobilité durable devient un enjeu central pour les villes, l’initiative Mulo se démarque par son approche innovante et inclusive avec leur solution de mobilité partagée par vélos-cargos électriques
Pour cet épisode, nous accueillons les fondateurs de Mulo : Louis-Philippe Tessier et Michael Wexler
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Derrière le nom Mulo se retrouve une réflexion approfondie.
Les fondateurs se sont inspirés du mulet, un animal robuste et loyal, qui a porté sur son dos des générations de marchandises avant l’arrivée des véhicules motorisés et du mulot, un petit rongeur capable de stocker de la nourriture dans ses joues et se faufiler rapidement et aisément dans la nature.
Souhaitant rendre le service attractif et accessible, ils ont choisi un nom court, simple et mignon, d’où l’origine du nom Mulo!
L’un des principaux freins au lancement a été la difficulté à obtenir une assurance de responsabilité civile adaptée pour les vélos cargo électriques, comme ils sont de nouveaux véhicules sur le marché.
La solution? Mulo s’est allié à d’autres OBNLs pour obtenir une assurance de groupe via BMS Canada, sous la bannière de Bénévoles Canada.
Le modèle d’affaires de Mulo rend ce nouveau mode de transport beaucoup accessible à la communauté pour tester la solution. Évitant les engagements financiers lourds de l’achat d’un vélo cargo, qui coûte plusieurs milliers de dollars, la formule de Mulo propose un service de location via une tarification flexible.
Avec le lancement du projet pilote de 5 vélos-cargos dans le quartier Rosemont-La Petite-Partrie, les fondateurs ont pu constater rapidement l’intérêt de la communauté envers ce type de service. Plus de 400 usagers en seulement 5 semaines d’activité.
L’un des principaux freins au lancement a été la difficulté à obtenir une assurance de responsabilité civile adaptée pour les vélos cargo électriques, comme ils sont de nouveaux véhicules sur le marché.
La solution? Mulo s’est allié à d’autres OBNLs pour obtenir une assurance de groupe via BMS Canada, sous la bannière de Bénévoles Canada.
Inspiré d’un modèle hybride entre Bixi et Communauto, le modèle tarifaire de Mulo a été réfléchi et s’adapte en fonction des usages réels des usagers. Les formules variées offertes, comme courtes et longues distances ou encore la possibilité de le mettre en pause et le verrouiller, rend l’offre intéressante pour divers profils et utilisations : balades familiales, courses et plus encore!
Mulo collabore avec plusieurs commerces partenaires qui agissent comme de points de recharge et de sécurisation. En fin de journée, ces commerçants retirent les batteries, les rechargent et les entreposent en toute sécurité. Cette collaboration est essentielle, car c’est grâce à leur implication que le projet de Mulo peut fonctionner.
Ce modèle de vélos-cargos électriques en libre-service via des partenariats avec les commerces locaux est une première au Canada. Grâce à l’engouement rapide, l’équipe de Mulo a reçu de nombreux retours positifs et des suggestions d’amélioration, ce qui leur permettra de bonifier leur offre de services dans les prochains mois à venir.
Mulo est encore en réflexion quant à son avenir : rester une OBNL ou évoluer vers un modèle d’entreprise. Dans les prochains mois, dans le but d’améliorer et diversifier son offre, l’équipe prendra le temps de consulter ses usagers, des experts du milieu ainsi que ses investisseurs, afin de déterminer les modèles d’affaires les plus viables pour assurer sa croissance.
Le projet Mulo incarne bien plus qu’un simple service de location de vélos-cargos électriques : il ouvre la voie à une nouvelle manière de se déplacer en ville. Grâce à l’engagement de partenaires locaux et à une écoute active des besoins des usagers, l’équipe pose les bases d’un projet durable et prometteur.
Point à retenir : L’action commence par la curiosité : Osez sortir de votre zone de confort et essayez de nouvelles solutions de mobilité
Vous avez des questions, des idées ou un besoin particulier ? N’hésitez pas à contacter l’équipe de Mulo pour en discuter. Votre retour est précieux pour faire évoluer le projet.
